В правительстве считают, что это поможет вывести предприятие на новый уровень и расширить парк дорожной техники.

На заседании Государственного совета Коми 24 апреля депутаты рассмотрят поправки в бюджет на этот год. Правительство региона предложило выделить ассигнования на приобретение техники для ремонта и содержания дорог в удаленных населенных пунктах, а также на приобретение акций АО «Комидорресурс». В пояснительной записке уточняется, что это будет взнос в уставный капитал акционерного общества «Коми дорожная компания». Сумма составит 74,4 млн рублей.

На заседании комитетов Госсовета 23 апреля заместитель председателя правительства — министр финансов Владимир Казаков пояснил, зачем все это делается.

— История длится с далеких 2010-х годов, когда появились в государственных компаниях недружественные акционеры, которые, так скажем, препятствовали определенным процессам так, чтобы эта компания стала полностью государственной. «Комидорресурс» является держателем основных средств — техники и прочего — и сдает их в аренду «Коми дорожной компании». То есть компания была вне контура полного влияния Республики Коми. Мы понимали, что в любом случае «Коми дорожную компанию» нужно выводить на новый уровень, вовлекать в том числе и в федеральные программы, докапитализировать с учетом необходимости обновления и увеличения парка спецтехники. Поэтому было принято решение договариваться с этими недружественными акционерами. На тот момент — это было два-три года назад — они не захотели, — рассказал Владимир Казаков.

По его словам, никаким другим способом купить технику для «Коми дорожной компании» не получалось. Рассматривался вариант закупать через «Коми холдинг», но и в этом случае техника также сдавалась бы в аренду.

Как сказал министр, недавно все же удалось договориться с акционерами о выкупе акций.

Уставной капитал АО «КДК» — 89 млн 369 тыс. рублей. Согласно последним открытым данным (из пояснения к бухгалтерскому балансу за 2021 год), на начало 2022-го владельцами «Коми дорожной компании» были АО «Коми холдинг» (доля в уставном капитале — 72%), ООО «РегионЭнергоПроект» (12,81%), ООО «Юридический дом «Фемида» (11,19%), ООО «СеверЭнергоПром» (4%). Таким образом, акционерное общество как минимум на 72% принадлежало республике в лице комитета имущественных и земельных отношений.

— Есть договоренность о выкупе 24 процентов акций «Коми дорожной компании» — у «Фемиды» и у «РегионЭнергоПроекта», она еще владеет 37 процентами компании «Комидорресурс», и вовлечение уже в контур управления Республики Коми этих двух компаний, то есть республика станет акционером, — объяснил Владимир Казаков.

По данным ЕГРЮЛ, уставный капитал ООО «РегионЭнергоПроект» составляет 10,1 тысячи рублей (учредитель со 100-поцентной долей — Александр Чагин). В 2019 году юридическим лицом принято решение об изменении места нахождения с Сыктывкара на город Грозный в Чеченской республике. Согласно данным налоговой службы, владельцем ООО «Юридический дом «Фемида» является Ольга Анохина, уставный капитал составляет 110 тысяч рублей.

Напомним, согласно официальной версии, АО «Коми дорожная компания» является правоприемником государственного унитарного проектно-ремонтного предприятия «Автомобильные дороги Коми» («Комиавтодор»), которое было создано в 1972 году для «обеспечения рационального ведения дорожного хозяйства в Коми АССР по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог».

АО «Комидорресурс» создано в 2009 году в результате реорганизации ОАО «Автодор Коми» в форме выделения на основании решения единственного акционера — ОАО «Фонд поддержки инвестиционных проектов» (сейчас это — АО «Коми холдинговая компания»).

В первый состав совета директоров «Комидорресурса» в 2009-м были избраны на тот момент генеральный директор ОАО «Автодор Коми» Дмитрий Безносиков, заместитель руководителя агентства Коми по управлению имуществом Олег Конаков, руководитель дорожного агентства Коми Валерий Аликин, генеральный директор ОАО «Фонд поддержки инвестиционных проектов Республики Коми» Юрий Шаталов и заместитель главы Коми Константин Ромаданов.

Кирилл Наумов