Позволить купить такой речной транспорт может казначейский кредит. Возможность его получения прорабатывается на федеральном уровне.

Мэр Усинска Николай Такаев на заседании правительства Коми сообщил, что в будущем администрация может столкнуться с трудностями при осуществлении речных перевозок. Сейчас действует два катера: через год-два власти опасаются, что не смогут получать разрешения на их эксплуатацию. При этом, например, судно до села Мутный Материк на 60 мест все лето заполнено. Самостоятельно купить новый речной транспорт администрация не может.

Сложности есть и в других муниципалитетах. Заместитель председателя правительства — министр экономического развития, промышленности, транспорта и туризма региона Евгений Пономаренко заметил, что некоторые суда на речных перевозках могут передвигаться с максимальной скоростью всего 22 км/ч. При протяженности маршрута Печора — Вуктыл (более 200 км в одну сторону) поездка растягивается на целый день.

— Нам необходима замена устаревших судов на современные скоростные, маломерные суда. Приобретение скоростных катеров позволит предоставить населению качественную, безопасную услугу на водном транспорте, повысит удовлетворенность населения услугами по перевозке пассажиров и багажа, — высказался Евгений Пономаренко. По его словам, с федеральными органами прорабатывается вопрос о предоставлении специального казначейского кредита на 15 лет под 3% годовых для обновления флота.

Идею кредита поддержал Николай Такаев:

— Если получится с кредитом, мы готовы взять новый катер. Сегодня цена вопроса, тот, что нам нужен именно на дальние перевозки до Мутного Материка — в районе 90 миллионов рублей. Срок изготовления такого катера почти полтора года.

БНК