На сегодняшний день готовность моста оценивается в 69%. Строители выполняют завершающе этапы монтажных и бетонных работ.

Уже смонтированы балки пролетных строений на ряде участках, проведено бетонирование консоли нескольких пролетов. Также завершены работы по бурению отверстий и монтажу закладных тротуаров, установке цоколей пролетов. Пролетные строения полностью смонтированы, их поверхности окрашены.

Завершение строительно-монтажных работ запланировано на 30 июня 2026 года, а ввод объекта в эксплуатацию – на 30 августа 2026 года. Важно отметить, что на данный момент отставаний от графика не зафиксировано, есть вероятность досрочного завершения проекта.

Новый мост призван заменить существующий, который сейчас работает с серьезными ограничениями: максимальная скорость движения – 20 км/ч, ограничение массы транспортного средства – 22 тонны, ограничение массы на ось – 9 тонн, минимальная дистанция между транспортными средствами – 100 метров. Для обеспечения безопасности движения установлены искусственные неровности и организовано реверсивное движение с использованием реверсивных светофоров.

«УправтодорКоми» совместно с межрегиональным управлением Ространснадзора по Северо-Западному федеральному округу ведет контроль за весовыми параметрами проезжающего транспорта. Весогабаритный контроль проводится в районе моста через реку Лемью в поселке Визябож Корткеросского района.

Руководитель региона Ростислав Гольдштейн, посетивший строительную площадку, подчеркнул важность объекта и поручил завершить его возведение в установленные сроки.

Мост имеет стратегическое значение, так как обеспечивает транспортную связь Усть-Куломского и Корткеросского районов со столицей республики.